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AGUSTA unlackierung 50er:

Baureihe 2012:

- Holzspanten Versiegelt
- Finish UV- resistent
- Kunststoffteile durch Faseranteile sehr stabil

Der bei uns erhältliche unlackierte Rumpf der Agusta 109A gibt Ihnen die Möglichkeit Ihre eigenen Designvorstellungen zu verwirklichen
und das Modell nach eigenen Wünschen zu gestalten.
Dieser beeindruckende Rumpf ist für Mechaniken der Größen .50  geeignet und schon im Stillstand ein Augenschmaus.
Zum Lieferumfang gehört der hochwertige Fiberglasrumpf, Befestigungsschrauben und diverses Zubehör. 
Details wie z.B. die Auspuffattrappen machen dieses Modell zu einem echten Hingucker.
Die Rumpfkits  sind bereits ausgefräst. Sie erwerben einen detailgetreuen GfK Agusta 109A Rumpf,
dessen in den Rumpf eingearbeitete Details auch nach dem individuellen Lackieren noch wunderbar zu erkennen sein werden.
Die Löcher für die Befestigungsschrauben der Rumpfteile sind mit Holzklötzchen versehen um Ihnen perfekten Halt zu geben.
Der Agusta 109A Rumpf ist einfach und schnell zusammengesetzt, so dass sie schon bald den Anblick des beliebten Scale-Rumpfs
genießen werden, um den man Sie beneiden wird.

Austattungsmerkmale:
- Hochwertiger und leichter GfK-Rumpf inkl. Heckausleger, Vertikaler und Horizontaler Finnen und oberer Rumpfabdeckung
- Passend für die meisten 50er Mechaniken
- Befestigunsmaterial und Bauanleitung
- Lichter an dafür vorgefrästen Stellen möglich (Lichter nicht im Bausatz enthalten)
- Optionaler Scale-Schalldämpfer (CN3059)
- Getönte Scheiben (Schnittkanten zum einfachen und genauen ausschneiden markiert)

Lieferumfang:
-Rumpf unlackiert
-Starres Fahrwerk
-Bedienungsanleitung Bebildert

Länge / Length	Breite / Width	Höhe / Height	Gewicht / Weight	Hauptrotor zum Heckrotor
1320mm	176mm	268mm	725g/1,6Ibs	795mm-825mm

Empfohlene Mechanik:
2-Blatt Rotorkopf System:
Century 50er Scale Mechanik (CN1000S-50)
Hauptrotordurchmesser: 600 mm (2-Blatt Rotor), Fiberglas oder Karbonfiber, Halb-symmetrisch oder symmetrisch
(Halb-symmetrisch empfohlen), Curve-tip oder Aeroflat-tip Hauptrotorblätter
Heckrotordurchmesser: 85 mm (2-Blatt Heckrotor)
Motor: .50 Verbrenner oder Elektro
Schalldämpfer: Century Scale Schalldämpfer (CN3059)

Mehr-Blatt Rotorkopf System:
Hauptrotordurchmesser: 600 mm, Fiberglas oder Karbonfiber, Halb-symmetrisch oder symmetrisch (Halb-symmetrisch empfohlen),
Curve-tip oder Aeroflat-tip Hauptrotorblätter
Heckrotordurchmesser: 80-85 mm

Qualität hat einen Namen Century Helicopter!